注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

陈成洲

有趣的数学数论同余公式a^b≡G(mod9)G(根数)所有循环周期表发现者陈成洲

 
 
 

日志

 
 
关于我

人生留名,雁活留声。热爱自然。采菊东篱下,悠然见南山,此中有真意,欲辨已忘言!有好东西要拿出来分享,只要是地球村人!相聚互联网:无需久等,无需远行!

网易考拉推荐

党徽镰刀式U、V型大型配八足以上可伸缩支撑/履带结构的可行驶(兼拖吊)车辆的超大可伸缩平板工程车用于较大事故拥堵现场作临时增加的可移动应急车道疏导交通的设想(外2篇)   

2016-07-12 13:19:55|  分类: 原创 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
党徽镰刀式U、V型大型配八足以上可伸缩支撑/履带结构的可行驶(兼拖吊)车辆的超大可伸缩平板工程车用于较大事故拥堵现场作临时增加的可移动应急车道疏导交通的设想
1998年在《交警之友》我曾经就高速路与城市日益严重的交通事故灾害意外造成交通中断拥堵提出以飞艇吊运可移动可订造式轻质足够强度立交(高架)桥的设想。现在看来,该思路在城市中实用性略显不强,可能只适合于高速公路省市际干线中的灾害或事故意外易发路段的应急处突。近日,受党徽的镰刀设计图式启发,我觉得可将它与当前一次负责多台小汽车运输的大型平板车结合,设计 一种U、V型大型配八足或更多以上可伸缩支撑/履带结构的〈即使下面是水塘也能撑稳)可行驶(兼拖吊)车辆的超大可伸缩平板工程车用于较大事故拥堵现场作临时增加的可移动应急车道疏导交通的设想。平时这个U型车道架可立放,到拥堵/塌陷路面的事故/意外现场即驶至,向右侧打开,形成一个)形道路应急两条以上车道让车辆有序通过。
事故处理或路面塌陷修补完毕即将此作应急车道用的抢险工程车开走(顺便用机械手将事故车辆吊走)。




雨 再下个不停的话,各地也许变汪洋一片了,下一步政府釆购应瞄准如船般有水陆面行驶的两栖汽车,这是一个汽车产业改造的良机和方向之一(另外是自动驾驶)。15:30成洲



虽然最近半年自己的倒车技术大有长进,终于明白自己车尾距离车位框子或旁边的车目测距离大约30-40cm为最佳扭尽钛入去,但始终觉得倒车是一门不少人未熟练掌握技巧的法门,感到车厂可否出一种后排某处设计一个备用可拆卸方向盘的设计,其操作可共享原来的前排方向盘系统(底盘下面用杠杆设计好,像教练车需加个脚刹在副驾驶位供教练急刹车)。估计也不花太多钱,却为不少倒车技术差的司机在较窄处泊车提供了方便,同时最大限度减少必要的倒车碰刮伤人等事故意外,是善举。汽车厂商或改装档口请注意,应是一个good idea!成洲2016071223:42。
  评论这张
 
阅读(6)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017